Kopling Penggerak Elastomer Hub Aluminium

Detail Produk

Setiap poros dipegang oleh hub aluminiumnya sendiri. Rahang yang terangkat pada kedua hub saling berhadapan, dengan elastomer dipasang pada ruang di antara keduanya. Rahang logam biasanya tidak saling bersentuhan secara langsung.

 

Berbeda dengan kopling balok satu{0}}bagian, konstruksi ini menggunakan tiga bagian kerja terpisah. Lubang hub harus sesuai dengan ujung motor atau sekrup bola, sedangkan elemen tengah harus sesuai dengan ukuran rahang kedua hub.

 

Permukaan yang teroksidasi memberi bagian aluminium lapisan luar yang sudah jadi. Hal ini tidak menghilangkan kebutuhan untuk melindungi kopling dari penyelarasan yang salah, torsi berlebihan, atau kontak dengan bagian-bagian mesin di sekitarnya.

 

Deskripsi Produk

Kopling harus dipilih dari dua diameter poros terlebih dahulu. Poros motor dan ujung sekrup bola mungkin memerlukan lubang yang berbeda, sehingga kedua sisi harus dinyatakan secara terpisah daripada memesan dari satu pengukuran lubang.

 

Selama perakitan, poros harus masuk ke hubnya masing-masing tanpa saling bersentuhan. Posisi aksial yang diperlukan harus memberikan ruang yang cukup bagi elastomer untuk bekerja di antara dua set rahang.

 

Sisipan fleksibel dapat mengurangi transmisi benturan dan getaran, namun bukan pengganti penyelarasan motor dengan poros yang digerakkan. Offset yang besar memaksa elastomer berubah bentuk secara terus menerus dan dapat menghasilkan panas, keausan, dan putaran yang tidak teratur.

 

Inspeksi berkala harus fokus pada retakan, kompresi permanen, atau kelonggaran pada elemen tengah, serta pergerakan antara masing-masing hub dan porosnya. Penjaga disekitarnya juga harus memberikan jarak bebas selama rotasi.

 

Informasi Produk

Barang	Spesifikasi
Struktur Kopling	Dua hub dengan elastomer tengah
Bahan Pusat	Paduan aluminium
Hub Selesai	Perawatan oksidasi
Jalur Torsi	Bagian rahang yang saling bertautan
Komponen Fleksibel	Elastomer menengah
Koneksi yang Cocok	Motor ke sekrup bola atau poros penggerak
Pengaturan Lubang	Lubang yang sama atau berbeda di kedua sisi
Data Seleksi	Baik diameter poros, torsi, kecepatan dan ruang yang tersedia

 

Pertanyaan Umum

Bisakah kedua lubang kopling berbeda?

Ya. Tentukan diameter poros motor dan diameter-poros penggerak secara terpisah saat meminta kopling.

Apakah rahang aluminium saling berhadapan?

Elastomer menempati ruang kerja di antara dua hub rahang dan memisahkan torsi normalnya-permukaan kontak.

Bisakah kopling ini memperbaiki offset poros yang besar?

Tidak. Ia hanya menerima perpindahan terbatas. Motor dan poros yang digerakkan masih memerlukan penyelarasan yang tepat.

Apa saja yang harus diperiksa selama pemeliharaan?

Periksa elastomer apakah ada retak, kompresi, dan kelonggaran, dan pastikan tidak ada hub yang bergerak pada porosnya.

Apakah dimensi lubang dapat mengikuti gambar penggerak yang sudah ada?

Kami membuat gambar pelanggan di bawah OEM/ODM, dan menerima pesanan sekecil satu potong untuk ukuran standar.

 

Tentang Kami

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd memasok kopling rahang, balok, dan diafragma untuk motor, sekrup bola, dan peralatan otomasi. Kombinasi lubang dapat disiapkan di sekitar dimensi poros yang ditunjukkan pada gambar pelanggan.

 

Tag populer: kopling penggerak elastomer hub aluminium, pemasok kopling penggerak elastomer hub aluminium, produsen, pabrik